Warum die Deutsche Bahn so schlecht ist


  • Am Vor Monat

    SimplicissimusSimplicissimus

    Dauer: 16:30

    Die Deutsche Bahn ist seit geraumer Zeit ein Problemfall. Warum eigentlich?
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    www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/eu-vergleich-deutsche-sind-unzufrieden-mit-der-bahn/4289698.html
    www.deutschebahn.com/resource/blob/1774446/455c0e001500b567cc0010d53e52cccf/Daten---Fakten-2017-data.pdf
    www.zeit.de/mobilitaet/2017-03/deutsche-bahn-richard-lutz-antritt-schwarze-zahlen
    upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Bahnkarte_Deutschland_1899.jpg
    de.statista.com/statistik/daten/studie/249900/umfrage/historische-entwicklung-von-kraftfahrzeugen-in-deutschland/
    www.oica.net/category/production-statistics/2016-statistics/
    www.spiegel.de/spiegel/print/d-46169170.html
    www.deutschebahn.com/resource/blob/267436/07d47d8eefcbcefd9e98d3a063dce541/bahnreform-data.pdf
    de.wikipedia.org/wiki/ICE-Unfall_von_Eschede#Ursachenforschung
    www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wirtschaftspolitik/mehdorn-stellt-sich-der-kritik-100-prozent-puenktlichkeit-sind-unbezahlbar-1576077.html
    www.zeit.de/online/2009/07/mehdorn-abtritt/komplettansicht
    de.reuters.com/article/deutschland-bahn-idDEKCN1GO1VP
    www.bundesrechnungshof.de/de/veroeffentlichungen/produkte/sonderberichte/langfassungen-ab-2013/2018/2018-sonderbericht-ziele-des-bundes-bei-den-verhandlungen-mit-der-deutschen-bahn-ag-ueber-eine-dritte-leistungsund-finanzierungsvereinbarung-fuer-die-bestehende-eisenbahninfrastruktur-pdf
    www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-nur-jeder-5-ice-soll-voll-funktionsfaehig-sein-a-1239777.html
    www.focus.de/panorama/vermischtes/bahn-hitzechaos-deutsche-bahn-hat-3800-passagiere-entschaedigt_aid_533747.html
    www.spiegel.de/reise/aktuell/deutsche-bahn-79-prozent-der-ice-und-ic-waren-2016-puenktlich-a-1129819.html
    biztravel.fvw.de/news/fernverkehr-deutsche-bahn-faehrt-puenktlichkeitsziel-hinterher/393/188543/4070
    lourdesgarcia.com/v-video-wlqvobFoHI0.html
    www.welt.de/wirtschaft/article143771918/Deutsche-Bahn-verdient-nur-im-Ausland-richtig-Geld.html
    www.sueddeutsche.de/wirtschaft/rechnungshof-die-bahn-ist-ausser-kontrolle-geraten-1.4241971
    m.faz.net/aktuell/wirtschaft/deutsche-bahn-bundesrechnungshof-uebt-harsche-kritik-15928350.amp.html
    amp.tagesspiegel.de/wirtschaft/zweitaegige-aufsichtsratsklausur-bahn-will-gegen-die-krise-investieren/23675742.html
    www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-bundesregierung-will-reform-15944130.html
    www.welt.de/wirtschaft/article149514969/Die-Deutsche-Bahn-ist-ein-Sanierungsfall.html
    www.allianz-pro-schiene.de/themen/personenverkehr/marktanteile/
    bahnblogstelle.net/2018/07/12/investitionen-ins-schienennetz-deutschland-liegt-im-vergleich-der-europaeischen-laender-hinten/
    de.wikipedia.org/wiki/Schenker_AG#/media/File:Zeitstrahl_Geschichte_DB_Schenker_Stand_2018.jpg
    www.mobilitaetohnebarrieren.at/start.asp?ID=514
    www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-453.html
    www.networkrail.co.uk/who-we-are/how-we-work/performance/railway-performance/
    www.zukunft-mobilitaet.net/12537/analyse/bahnpreise-europa-ist-bahnfahren-in-deutschland-zu-teuer/
    www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/markt-abschottung-eu-kommission-verklagt-die-deutsche-bahn/3472698.html?ticket=ST-1877103-r71kWOklaB3EWAyfhSV2-ap1
    www.zughalt.de/2011/05/liberalisierungsindex-bahn-2011/
    www.netzwerk-bahnen.de/assets/files/veroeffentlichungen/pdf/Wettbewerber%20Report%202013%202014(1).pdf
    www.sueddeutsche.de/wirtschaft/schienenverkehr-deutsche-bahn-moechte-fast-alle-strecken-digitalisieren-1.4131500
    www.tagesschau.de/wirtschaft/bahnpreise-115.html
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    Skilly Music - HipHop Story
    www.skillymusic.com/
    Joey Pecoraro - The Bishop
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    Wöchentliche Video Essays, Analysen und Satire zu diversen Themen unserer Zeit.

    Simplicissimus  2 Bored Guys  Deutsche Bahn  

Simplicissimus
Simplicissimus

Passend zum Thema kommt hier mit einiger Verspätung unser Video zur Deutschen Bahn 🙈 Wer öfter mal mit der Bahn unterwegs ist, sich über ausgefallene Züge ärgert und nicht weiß, wie er sich die Zeit vertreiben soll, kann gerne mal die Trockenfrüchte der Koro Drogerie ausprobieren (mit "Simplicissimus" gibts 5% Discount beim Checkout). Die haben uns die Wartezeit schon einige Male versüßt 😁 #werbung

Vor Monat
yean Basch
yean Basch

die deutsche bahn lohnt sich nicht.----- weil DEutschland zu wenig Kinder bekommt..... und das Alles nach MASTER PLAN.....

Vor Monat
Hans Wurst
Hans Wurst

Super Video, und vor allem auch sehr wichtig dass da jetzt endlich mal was passiert. Deshalb habe ich auf weact eine Petition für eine Infrstrkuturgesellschaft gestartet http://weact.campact.de/petitions/infrastrukturgesellschaft-fur-die-schiene-wie-bei-der-strasse-gangig Wenn alle 34000 die dieses Viedeo geliket haben unterschreiben können wir viel erreichen.

Vor Monat
Bonker
Bonker

Danke für dieses Video, die Bahn ist eines der wenigen Dinge, wo es tatsächlich zutrifft wenn es einem nostalgisch entfährt: "Früher war es besser!" Man muss nicht einmal öfter mit der Bahn fahren um Verspätungen zu erleben. Von 8 Fernreisen die ich mit der Bahn im letzten Jahr unternommen habe war die Hälfte unpünktlich. Einmal hätte ich über 3 Stunden auf meinen Zug warten sollen, wegen einer Störung eines Triebwagens. Ein ähnliches Szenario gab's mal Anfang der 1990er Jahre, doch statt den Zug ausfallen zu lassen wurde damals einfach ein ICE statt des verspäteten IC eingesetzt. Es kommt mir so vor als ob so etwas heute quasi undenkbar wäre und zu dem Zeitpunkt stand es um die Bahn nicht viel besser. Noch verwirrender sind tatsächlich die Ticketpreise, mal zahlte ich für Hin- und Rückfahrt rund 40€ dann wieder 76€. Zu ähnlichen Zeiten und Wochentagen wohlgemerkt. Das ist nicht nachvollziehbar.

Vor Monat
Diomedes der Krieger
Diomedes der Krieger

Was ihr vergessen habt, ist, dass die Bahn in viele kleinere Teilbereiche wie DBcargo, DB-Netz-AG, DB-Schenker etc aufgeteilt ist und dass diese Teilbereiche sich oft aus ihrer Zuständigkeit reden. Oder dass die Zuständigkeit für einen Bereich ( z.B. Service) dann von einer Abteilung zur nächsten geschoben wird.

Vor Monat
FoxTube
FoxTube

Hach, das waren noch tolle goldene Zeiten, als die Bahn eine echte Behörde war und es Schaffner gab die einen das richtige Ticket noch im Zug verkauft haben und noch echte Loks mit Waggons fuhren für ein Bruchteil des Fahrpreises...

Vor 14 Stunden
FoxTube
FoxTube

ein ganzes nationales Infrastrukturnetzwerk inkl. Bundesbehörde als eine Aktiengesellschaft xD was für ein Schwachsinn. Börsengang = Untergang Ist das überhaupt vertratbar, dass der Staat einem Privatunternehmen 4 Mrd. € zahlt? Ist das nicht ein Wettbewerbsnachteil für andere private Firmen?

Vor 14 Stunden
Andrew Hawkins
Andrew Hawkins

Die spitze bekommt die einahmen als taschengeld, die angestellten rennen zum sozialamt und wenn von lohnerhöung der angestellten die rede ist reagirt man mit unverständniss während man selber prämien in millionen höhe kassiert(naja so in etwa wenigstens :P). ein unternehmen das derart auf das öffendliche interesse wirkt darf nicht profitorientirt und in privatbesitz sein finde ich.

Vor Tag
Christian Allwissend
Christian Allwissend

Alles totaler Quatsch der hier gelabert oder besser irgendwo abgelesen wird. Die Eisenbahn war und wird immer ein Minusunternehmen bleiben. Die Instandhaltungskosten und Mitarbeiter müssen allesamt bezahlt werden. So viele Tickets kann man gar nicht verkaufen, um hier schwarze Zahlen schreiben zu können. Genauso sieht das in städtischen öffentlichen Verkehrsbetrieben aus. Die kaufen sich alle paar Jahre neue Fahrzeuge für 2 stellige Millionenbeträge, haben die Energiekosten, Wartungskosten, Mitarbeiterkosten etc. - Rechne mal die Ticketpreise und die Fahrgäste zusammen, da kommt man von allein auf die Lösung. Diese Art von Unternehmen können NIEMALS schwarze Zahlen schreiben, egal was man unternehmen würde. Das war im Grunde auch schon vor der "Privatisierung"(eigentlich auch ein lächerlicher Begriff, denn der Bund ist 100%iger Eigentümer.. also gehört auch nur dem Staat) der Bahn so ;) Im Ausland werden die Zahlen genauso nur "geschönt" - Auch die haben genau die gleichen Probleme, wie die Deutsche Bahn. Nur wird sowas nicht offen diskutiert.

Vor Tag
Lexel
Lexel

1:35 ach ja... Das erinnert mich an die vielen Modelleisenbahnen meines Großvaters...

Vor 3 Tage
Fabian Fisch
Fabian Fisch

Ich Frage mich warum lässt ein "staatliches" Unternehmen so sein Unternehmen " hängen"? Warum nehmen diese nicht Geld aus dem Soli? auch wenn er für mittel Europa gewidmet ist? Ich als Soli beiträger fände es besser diese Beiträge für unteranderem den Bahn Ausbau aus zu geben, als für einen Ausguck auf eine Autobahn oder diverse andere unnütze Dinge (schwarzbuch) Man kann es doch Grade jetzt anbieten/ankündigen da in nächster Zeit die nächsten Verträge verhandelt werden! Ich habe es unter deinen anderen Video gepostet, warum macht man die Bahn sich nicht attraktiver, indem man die Preise besser macht. Zum Beispiel indem der Staat wieder die Bahn übernimmt? Oder wie Video genanntes Beispiel beide Verantwortlichkeiten splittet! Um in die nächste Stadt zu fahren nimmt die Bahn ca. 10€ und mit der s-Bahn ca.5 €(eine Fahrt). Mit dem Auto sind es ca.15 km Entfernung. Da überlegt man drölfmal ob man mit dem Bahn fahren muss. Wir haben ein Umwelt Ziel und ich bin kein Umweltaktivist aber es ist mir ein Dorn Auge wenn ich sehe und höre das Tiere, Pflanzen oder gar Menschen Probleme bekommen aufgrund der Wetterlage, dann ist auch bei mir Schicht im Schacht. Ich persönlich achte schon im privaten Umfeld relativ ob ich jetzt Plastik benötige oder es doch alternativen gibt. Auch seltene Rohstoffe (Öl und Edelmetalle etc.) Sollten geschont oder nur bedingt genutzt werden. Ich denke es muss ein Umdenken in der Sache stattfinden und es dauert leider nach meinem Empfinden zu lang. Der technische Fortschritt geht zwar immer weiter doch man darf nie die Menge der Ressourcen der Erde vernachlässigen ;) Ich danke dir für deine Videos, diese sind Weltklasse!

Vor 6 Tage
Der Käse Brot
Der Käse Brot

Wir alle fahren mit der DB xD

Vor 7 Tage
Kathleen Melzer
Kathleen Melzer

Eigentlich Prestigeobjekt zum schroepfen.

Vor 7 Tage
Rudi Googglem
Rudi Googglem

Dank der Autolobby wird die Bahn immer einen schlechten Ruf haben. Schade nur dass die Autolobby trotz Navi keine Ankunftzeiten auf dem Niveau der Bahn anbieten. Es bleibt mit dem Auto ein Glücksspiel besonders in den Berufsverkehrszeiten eine halbwegs brauchbare Ankunftszeit vorhersagen zu können. BMW, Audi, Mercedes, Opel usw. geben mir kein Geld zurück falls ich mich verspäte und einen Parkplatz bekomme ich von den Autobauern auch nicht. Also was soll der Bahn hau drauf wahnsinn. Ja die Bahn hat was besser zu machen, davon sind die Autos aber weit weg. Ja die Bahn kann auch nicht in jedes Kuhdorf fahren. Auch klar, aber da wo sie fahren, ist das Auto sehr oft am Ende. Es gibt natürlich auch gegen Beispiele. Ich nehme mal meine 114km nach München jeden Tag. Mit dem Auto irgendwas zwischen 1,5 und 3 Stunden einfach und mit dem Zug genau 1Stunde 15Minuten plus 10 minus 3 Minuten ist zu 99% drin.

Vor 7 Tage
Cipher655
Cipher655

Nett. Vorgelesen. Wir kt sehr. .... ... na Tür lich. 6. Klasse Arbeit setzen 5.

Vor 7 Tage
Juan Naym
Juan Naym

Zum Glück ist die ÖBB wirklich gut

Vor 8 Tage
tichy ad
tichy ad

Was das angeht bin ich froh Schweizer zu sein, bei uns wurde die Privatisierung an der Urne abgelehnt.

Vor 9 Tage
Das kut
Das kut

Hey da ist der sound von greeens "vorsatz" drin 😁

Vor 9 Tage
Tiny .Cloud
Tiny .Cloud

Ich bin letzen Sommer das erste mal mit dem Zug von Stuttgart nach Hamburg und zurück gefahren. bei der hin Reise war alles soweit in Ordnung, doch als ich die Rückreise angetreten bin war es das absolute chaos! Es fehlten Waggons und somit BEZHALTE sitzplätze. Es war viel zu voll und viele mussten stehen, die für Sitzplätze einen Aufpreis zahlen mussten. Die Crew war mega unfreundlich und es schien denen völlig egal, von wegen pech gehabt.. es war wirklich nicht mehr schön..

Vor 10 Tage
nah nah
nah nah

Ich finds geil muss man nicht zur Schule

Vor 11 Tage
0815 minecrafter
0815 minecrafter

Du bist immer so negativ

Vor 12 Tage
Vade Retro
Vade Retro

Huii da ist mal eine Vorbildliche Quellenangabe in der Infobox

Vor 12 Tage
TheDarkBreaker
TheDarkBreaker

Hier einmal ein schöner Satire-Beitrag zur Deutschen Bahn: http://www.zdf.de/comedy/die-anstalt/die-anstalt-vom-29-januar-2019-100.html

Vor 13 Tage
Max Müller
Max Müller

Könnt ihr bitte ein Video über den Kanal "KlagemauerTV" machen? Die verbreiten so einen Müll, das ist echt nicht mehr normal...

Vor 13 Tage
Moggli
Moggli

Im GANZEN LAND DIE TICKET-AUTOMATEN ZERSTÖREN!! SPRENGEN ODER MIT AUTO GEGEN FAHREN

Vor 13 Tage
Claudia Roth
Claudia Roth

4:38 und natürlich zeigst du den besten Politiker der besten Partei *hust hust

Vor 14 Tage
Finn the Cucumber
Finn the Cucumber

Der Beat in minute 7 ist von GReeeN xD

Vor 15 Tage
Vitaly K
Vitaly  K

Ach, hat keinen Sinn - ich steige auf Auto, Bus und Flugzeug um!

Vor 16 Tage
JEPAZz TV
JEPAZz TV

Krasses und informatives Video.... richtig gut...bester Kanal

Vor 16 Tage
Do Dodakowski
Do Dodakowski

Wenn der Transrapid Realität wäre, würde ich eventuell zwischen den Stätden hin und her rasen. Der wäre schnell, ökologisch und könnte ähnlich viel kosten; Und futuristisch. Aber irgendwie kam es nie dazu und das Ding rostet im Emsland nur so vor sich hin. Schade.

Vor 17 Tage
Phoebe Belmont
Phoebe Belmont

Ich hab mein Traumpraktikum in Stuttgart bekommen. Dafür soll ich nun, um nach Stuttgart zu pendeln (1.14 min, 3-4x Umsteigen) sage und schreibe 240 Euro pro Monat zahlen. Ich bekomme keinerlei Rabatt als Student, der nicht in der Region studiert und 240 pro Monat sind einfach nicht drin. Man muss sich mal vorstellen, dass das im Normalfall meine gesamten Lebenshaltungskosten (ohne Miete) im Monat sind. Tut mir ja so leid, dass ich nun mit meiner schrottreifen 20 Jahre alten Karre jeden Tag eineinhalb Stunden nach Stuttgart fahren und dort nochmal +- eine Stunde im Stau in der Innenstadt stehen muss. Ich würde ja gerne zwei mal über meinen ökologischen Fußabdruck und das ganze Feinstaubtamtam nachdenken, aber ich muss zusehen, dass ich überhaupt irgendwie zur Arbeit komme. Also danke dafür.

Vor 18 Tage
Lebensmut gmbh
Lebensmut gmbh

Die Sanierung der Brücke am Hannover Hbf mit dem Wasserschaden bzw. der kompletter Betriebsausfall am 20.1. Ein weiteres Versagen plus der fehlenden Barrierefreiheit. Seufz* (vermutlich wurde das meiste Geld in unangemessene Management Boni investiert. Es ist genug Geld da)

Vor 18 Tage
Carolin Kazanc
Carolin Kazanc

Und letztendlich habe ich die Hälfte meines Lebens in der Bahn oder am Bahnhof verbracht und mich die Hälfte meines Lebens darüber aufgeregt, wie unpünktlich sie sind.

Vor 19 Tage
Timo Cade
Timo Cade

Wie viele Job die ich wegen DB nicht mehr machen könnte keine kannt glauben aufjedenfall Danke für das Video

Vor 19 Tage
Knightwalker The Second
Knightwalker The Second

Die medien müssen mir nicht sagen dass sie scheisse ist. Ich merke das fast jedesmal wenn ich gezwungen bin sie zu benutzen... gott segne autos....

Vor 19 Tage
Davider
Davider

Dazu muss mann aber sagen, was die Bahn mit der Neubaustrecke zwischen Berlin und München gemacht hat ist schon Weltklasse! Mann kann mittlerweile von der Spree zur Isar in unter 4 Stunden fahren

Vor 19 Tage
Davider
Davider

4:59 sorry aber das schienennetz der DB ist echt nicht zu klein

Vor 19 Tage
The Real Wildcr4ft3r
The Real Wildcr4ft3r

Und ich Idiot fahre mindestens 2 mal im Jahr für 8 Stunden Zug (jedesmal ohne Klimaanlage)

Vor 19 Tage
Do Dodakowski
Do Dodakowski

Meine Damen und Herren Weil die meistens keiner Checkt Sind bei uns ständig alle Heizungen defekt Trotzdem stehen für sie Klimaanlagen parat Doch diese funktionieren nur bis 32°

Vor 17 Tage
F. Kennedy
F. Kennedy

Hurensohnbahn..... zu teuer ....schafner hat langweile macht Kunden dumm an....

Vor 19 Tage
keine Ahnung
keine Ahnung

Außerdem sind die Zugführer richtige Sadisten... Wenn sie Verspätung haben darf man sich nicht beschweren aber wenn man eine halbe Minute zu spät ist und am Bahnsteig hinrennt und der Zugführer einen sieht fährt er trotzdem los. Eine bodenlose Frechheit von diesen Abzockern.

Vor 20 Tage
alilenPro
alilenPro

9:01 "hier" in den niederlanden?!

Vor 20 Tage
Jan Solo
Jan Solo

Die beiden Wohnen grade in NL

Vor 19 Tage
Herb
Herb

Doppelt so viele mitarbeiter? Die haben knapp 320.000 mitarbeiter und wollen dieses jahr knapp 22.000 neue menschen einstellen. Die bahn betreibt einfach misswirtschaft. Wie kann man denn instandhaltungsunternehmen, die vorher der db gehört haben schließen oder verkaufen und wenn sie verkauft wurden dann bei ihnen wieder die wagons aufarbeiten lassen? Wie kann es sein das die db als logisitker bei denen alles schnell gehen soll ich ihnen ein angebot per fax! schicken soll. Die db schenker ist eine 100% tochter der db und steht mit dem lkw verkehr doch in direkter konkurenz zum schienenverkehr. Die db ist veraltet, hinkt hinterher und hat das 21 jahrhundert verschlafen. Kein service, permanente verspätung, und und und. Der ganze vorstand gehört ausgewechselt.

Vor 20 Tage
Holländischer Glatzkopf
Holländischer Glatzkopf

Deutsche Bahn ist Yobany Urod und debil. Holländische Züge sind pünktlicher und die Stimmung ist sagen wir mal entspannter

Vor 20 Tage
André Silva
André Silva

seriously, when i drove in the DB, I thaught they were incredible, mainly because of how shit the portuguese trains are. Trust me, if you germans think your train system is bad, you cant even imagine how shit the portuguese are xD

Vor 21 Tag
Do Dodakowski
Do Dodakowski

It can be always worse

Vor 17 Tage
Jan Solo
Jan Solo

And you cant imagine how good the train system was 20 years ago ;)

Vor 19 Tage
rothp89
rothp89

Toller Beitrag👍 danke fürs Hochladen und erstellen.

Vor 21 Tag
rothp89
rothp89

Ich kann auch so eine tolle DB-Story erzählen: Ich fuhr mit dem Zug von Frauenfeld(Schweiz) nach Frankfurt a. M. Bis Basel lief alles nach Fahrplan ab aber ab Basel ging gar nichts mehr nach Plan. Der ICE konnte nicht fahren weil (und jetzt kommts) kein Lokführer vorhanden war. Gut dachte ich mir, muss ich eben auf den nächsten warten. Nächster ICE fuhr(rund eine Stunde später) in den BAHNhof ein. Ich stieg ein und dachte mir nichts böses, bis die Kontrolle kam und mir sagte dass ich mit meinem Billet nicht in diesem Zug mitfahren darf, ich hätte den vorherigen nehmen müssen. Am nächsten Halt musste ich aussteigen und wurde da stehengelassen obwohl ich noch erwähnte dass der vorherige Zug gar nicht fuhr. Das interessierte den „guten“ Kontrolleur nicht die Bohne. Mieser Service! Werde ich nie wieder nutzen!

Vor 21 Tag
Oliver
Oliver

Und da wurde hier noch nicht mal was zum Thema Barrierefreiheit erwähnt, die auch ungenügend ist!

Vor 21 Tag
frexenet PS4
frexenet PS4

Ich kann dazu nur sagen ik bin Lokführer bei der Deutschen Bahn und werde niemals für private Eisenbahn Verkehrs Unternehmen fahren denn mehr Konkurrenz bringt nix außer das am Personal gespart wird also viel Spaß mit euren privaten Eisenbahn Verkehrs Unternehmen

Vor 22 Tage
Mr. Burns
Mr. Burns

Ich hätte ja gerne mal eins, aber das gibts hier ja nicht.

Vor 13 Tage
M48A2GEA2
M48A2GEA2

Das isT ALLES NICHT gewollt 1990 führen auf strecken baujahr 1948 doppelt So viele Züge wie heute 2019 voll digitalisiert auf strecken baujahr 2001 is eben so

Vor 23 Tage
Laberflasche RolePlay
Laberflasche RolePlay

12 Jahre CSU-Ministerium

Vor 23 Tage
Stefanie M.
Stefanie M.

Immerhin pünktlicher als der Berliner Flughafen.

Vor 24 Tage
Matthias Köhnke
Matthias Köhnke

No offense, aber gibt es nicht größere Probleme, als dass die Bahn mal zu spät kommt. Wieso muss man sich immer über die noch so kleinen negativen Sachen aufregen?

Vor 24 Tage
JimboTSoV
JimboTSoV

Und was genau können wir als Kunden bzw. Bürger eigentlich gegen diesen desaströsen Zustand tun? Wie können wir der Politik mal richtig klar machen, dass da endlich mal eine Veränderung stattfinden muss?

Vor 25 Tage
Jan Solo
Jan Solo

Wählen ;)

Vor 19 Tage
HH Deutschland
HH Deutschland

Minus 4 Grad und 20 min vorher am Gleis. Bitterkalt noch 8min warten , dann geht es zum Flughafen Frankfurt. 9.00 Ankunft 11.15 Abflug. Da auf einmal Verspätung 5 min, brrrrr warten und nach ca 5min wieder eine neue Info...25 min Verspätung. Ohmann vor lauter Kälte super Kalte Füsse dazu noch eine Bekleidung womit man mit im urlaubland ankommt wo es 32 c sind. Wieder warten und nach 10 verschwindet der Ice ganz von der Anzeige, gestrichen. Mittlerweile stehe ich 45 min nach der offiziellen Abfahrt immer noch am Gleis. IN HAMBURGER HAUPTBAHNHOF GIBT ES FÜR EINE FAHRKARTE VON 128 € NICHT MAL EIN ÜBERDACHTER ORT WO MAN SICH AUFWÄRMEN KANN. Ersatzzug.....Flieger so gut wie verpasst. ICH HOFFE DAS ALLE VERANTWORTLICHEN DIEBE DIE ZUR ZEIT DIESES LAND VERWALTEN BALD ALLE WEG SIND. ICH WERDE ALLES DAFÜR MACHEN DAS NIEMAND MEINER BEKANNTE JEMALS EIN VON DEN ALTPARTEIEN NOCH MAL WÄHLT. HOLT EUCH EUER LAND ZURÜCK UND DIE BAHN, SIE GEHÖRT EUCH ALSO....ICH HOFFE DAS SÄMTLICHE ALTPARTEIEN ABGEWÄHLT WERDEN,

Vor 25 Tage
Marcel Scherer
Marcel Scherer

Wie heißt denn der Musiktitel ab 2:50 ?

Vor 26 Tage
Rabe Kube
Rabe Kube

Scheiß DB. Ich liben deutschelande 🤣🤣🤣💨💩.wegen diese wixer habe schon 5 Jobs verloren. Danke an euch ihr spackos von DB!. /Sehr gute Video 🏆🎖️

Vor 26 Tage
Juri O
Juri O

Mega interessantes Video mit vielen Informationen! Ich habe allerdings einen kleinen Fehler bei 8:12 gefunden: "Das Netz ist seit 1994 um 6000 Kilometer verkleinert worden. Derzeit werden jährlich weiterhin bis zu 500km Schienen stillgelegt." Zum Thema passend für Neugierige: http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnreform_(Deutschland)#/media/File:Stillegungen_Eisenbahn_BRD_seit_1994.svg

Vor 27 Tage
Awil Mohamad
Awil Mohamad

Weil Deutschland schlagt ist

Vor 27 Tage
Star Light
Star Light

Früher war die Bahn fast immer pünktlich, heute muss man froh sein, wenn überhaupt was kommt.

Vor 27 Tage
TheCR1MES
TheCR1MES

Ich bin letzt Woche jeden Tag 2x mitm Zug gefahren... Habe über die Zeit eine Statistik geführt... 20/28 waren zuspät 5/28 sind ausgefallen... Also waren 3/28 pünktlich... Danke dafür...

Vor 27 Tage
DeletedDelusion
DeletedDelusion

Ich denke das Problem der Deutschen Bahn ist nicht fehlender Wettbewerb oder der privatisierungsgrad sondern die deutsche Automobilindustrie. Mir scheint eher, dass die Bahn nicht funktionieren soll, da sonst ein paar Autos weniger verkauft werden könnten ;)

Vor 28 Tage
Music Creation
Music Creation

Früher gabs wenige Züge aber gute. Jetzt gibt es einfach soviele Verbindung und sie bekommen das ganze nicht hin

Vor 28 Tage
Epic Buddy 477
Epic Buddy 477

Im Ruhrgebiet ist es garnicht mal so schlimm ... Weil der RRX (Abellio) gekommen ist 🤣

Vor 29 Tage
NFSHeld
NFSHeld

Ich weiß nicht, ob eine Infrastrukturgesellschaft für Schienen wirklich Besserung brächte. Wenn man sich den Investitionsstau auf den Autobahnen, insbesondere im Westen Deutschlands ansieht, und außerdem wie lange die Baustellen dort brauchen, bis sie fertiggestellt werden, ist das auch keine Lösung die Erfolg zu garantieren scheint. Beispiel: Wenn man aktuell vom Kreuz Kerpen die A 61 südwärts Richtung Koblenz entlangfährt, kommt man an einer Autobahn-Baustelle vorbei, wo nichts ist außer die Absperrungen, aber keine Baufahrzeuge. Die Geschwindigkeit wird für 2km auf 80 km/h reduziert, wegen Brückenschäden. Vor der Baustelle ein Schild: Wir bauen für Sie: Brückensanierung bis Oktober 2018. So viel dazu.

Vor 29 Tage
Rg
Rg

Ja, es stimmt, dass die Deutsche Bahn kaputtgespart wurde und wird. Aber es stimmt nicht, dass Wettbewerb das Allheilmittel wäre. Im Gegenteil: die bestehende Unsitte der europaweiten Ausschreibung von Bahnstrecken schürt Angst bei Mitarbeitern und Betreibern, die lähmt und langfristige Maßnahmen unmöglich macht. Das Gegenteil ist richtig. Die Bahn braucht verlässliche Rahmenbedingungen und eine auskömmliche Finanzierung. Wenigstens die Hälfte der Mittel, die die Schweiz aufbringt, sollte das ach so reiche Deutschland, das sich eine weltweit einmalige "Willkommenskultur" leisten möchte, doch aufbringen können

Vor 29 Tage
Sven Heidemann
Sven Heidemann

Hey Jungs, finde eure Videos echt Interessant. Könntet ihr mal auf das Politische Scheitern zum Projekt Transrapid eingehen?? Ich Wohne in der nähe der Teststrecke, das Thema ist an sich sehr Interessant. Wäre mal cool zu sehen, wenn ihr es aufkrempelt. LG

Vor 29 Tage
Memo X
Memo X

So schlecht wie die deutsche Bahn zahlt wundert mich garnix

Vor 29 Tage
Szymon Fehr
Szymon Fehr

Ich zweifle daran, dass ein Modell mit einer staatlichen Infrastrukturfirma und privaten Bahnbetreibern im Fernverkehr wirklich die Lösung ist. Schaue ich nach Grossbritannien, welches seine Bahnen nach diesem Modell betreibt, so sehe ich dort weder eine moderne Infrastruktur, noch tiefe Preise und vorallem keine übersichtliche Tarif und Fahrplanstruktur. Klar Zahlen die privaten Betreiber Trasseabgaben, die Gewinne fliesen dennoch ab (zum Beispiel in die Niedelande, Abelio). Für mich wäre es zielführender, sich von der Idee zu verabschieden, dass eine staatliche Bahngesellschaft auf Profitmaximierung getrimmt sein muss. Bahnfahren und -betreiben hat seinen Preis, es sollte eine staatliche Dienstleistung sein (wie die Polizei, Post, Gesundheitswesen etc.), die den Steuerzahler zwar etwas kosten, aber zu seinem Nutzen funktionieren. Gut recherchiertes Video!

Vor 29 Tage
jekkt
jekkt

standard, deutschland halt

Vor 29 Tage
SixFootScream
SixFootScream

Super.

Vor 29 Tage
Arthur Auinger
Arthur Auinger

Deutsche Bahn ist der größte, veralteter, Müllhaufen...... Technologisch veraltete Züge- willkommen in Deutschland 2018-2019 ...genauso marode wie unsere jetzige Regierung.

Vor Monat
Nina H
Nina H

Fehlt in den Quellen nicht das Lied von den Wise Guys ?

Vor Monat
Nexyo
Nexyo

*PENIS!*

Vor Monat
Charlie It'sMusic
Charlie It'sMusic

Die armen Bahnen

Vor Monat
Annetta Waiz
Annetta Waiz

Warum sprichst du zu Beginn des Videos vom 19ten Jahrunderts, zeigst aber ein Video von 1930 und sprichst vom ersten Weltkrieg? Das ist faktisch nicht korrekt.....

Vor Monat
Sven Schoenemann
Sven Schoenemann

informatives Video,solide gemacht.Viele und dumme Köche verderben den Brei,es muss keiner verantworten oder geradestehen.

Vor Monat
pflaumi123
pflaumi123

Mein größtes Problem mit der Bahn sind die viel zu hohen Kosten, vor allem im Nahverkehr. Im speziellen wenn man die Kosten bei Einzelfahrten betrachtet, kann die Bahn bei weitem nicht mit dem Auto mithalten. Selbst für Pendler mit der Nutzung von Monatskarten ist Zugfahren oft nicht rentabel. Mit Kollegen haben wir uns mal hingesetzt und ausgerechtnet, dass wir auf unserer Strecke ab 2 Personen im Auto GARANTIERT billiger und natürlich auch flexsibler fahren als mit der Bahn. Genau waren es ca. 1,4 Personen wenn man nur Spritkosten bedenkt und etwa 2,2 Personen wenn man sämtliche andere Kosten mit dazurechnet (Steuer, Versicherung, Wertverlust, ...). Es macht allerdings Sinn die Kosten nur mit dem Spritpreis zu vergleichen, da die meisten trotz allem ein Auto haben und benötigen. Selbst aktuell während meines Studiums pendle ich mit dem Auto zur Uni, obwohl ich umsonst mit der Bahn fahren könnte. Einfach weil wir zu fünft pro Person nur ca. 5€ für Sprit pro Woche brauchen. Und das ist es Wert wenn man dafür nur 30 min fährt, statt über eine Stunde. Abschließend möchte ich erwähnen, dass ich trotz allem gerne Zug fahre und mir auch bewusst ist, dass ein Zug nie so flexibel wie das Auto sein kann und es Aufgrund vom nunmal notwendigem Umsteigen länger dauern kann als mit dem Auto. Mit solchen Nachteilen sollte es aber nicht sein, dass es zusätzlich klar teuerer ist als die Fahrt mit dem Auto und ich bin mir sicher, dass viel mehr Leute mit der Bahn fahren würden wenn die Preise zumindest im Nahverkehr angemessen wären.

Vor Monat
Hessenspotter
Hessenspotter

In Japan und anderen Ländern teilt sich aber der Fernverkehr oftmals sich nicht die Schiene mit Güterzügen und dem Nahverkehr. Das ist unter anderem eines der Probleme wieso die ICE so unpünktlich sind. Eine konsequente Verbeamtung (entfall des Streikrechtes) von Systemkritischen Positionen (Lok- u. Zugführer, Stellwerkbesatzung) würde die Probleme der Streiks reduzieren. Züge fallen aus, da die Lokführer für diese selber mit anderen Zügen zu ihrem Arbeitsort fahren und die entsprechend verspätet sind, oder erst gar nicht fahren. Früher gab es an jedem großen Drehkreuz Notfalllokführer die in so Fällen eingesprungen sind und den Zug fahren konnten, diese haben nachts auch die nötigen Wendefahrten durchgeführt, damit der ICE in richtiger Wagenreihung am Gleis stand. Das wurde alles weg rationalisiert. Aber sonst ein großes Lob an den Bericht, er erfasst ziemlich gut die größten Probleme.

Vor Monat
Steve Yumble
Steve Yumble

Ich bin 5 Jahre mit diesem Scheissladen jeden Tag gependelt. Die Bahn sollte aufgelöst und komplett privatisiert werden. Die Medien untertreiben gewaltig - um die Verhältnisse und unglaublichen Dinge zu erfahren die diese kriminelle Vereinigung verursacht - das würde einem keiner Glauben. Ausländerfeindlichkeit, mieses Benehmen der Angestellten, Verspätungen bis zu 7 Stunden - willkürliche Zugräumungen etc... alles schon erlebt.

Vor Monat
Settembrini
Settembrini

In unserem Land geht doch alles den Bach runter, da wäre es ein Wunder, wenn die Bahn eine Ausnahme bilden würde. Wenn (sozialistische) Politiker sich in betriebswirtschaftliche Fragen einmischen, kann es nur schiefgehen. Die Bahn ist ein Symbol für den Zustand der BRD.

Vor Monat
Hubris
Hubris

Bei der "Schlechten" Bahn, sind die Gruenen im Video. Wieso keine CDU/SPD, die viel mehr mit dem Problemfall Bahn zu tun haben?

Vor Monat
roop90
roop90

Ist bei der Internet Infrastruktur in Deutschland ähnlich. Erkenne da viele Parallelen

Vor Monat
Valentin 4U
Valentin 4U

DB ist Top! Keiner ist perfekt :)

Vor Monat
Daniel Dass
Daniel Dass

Bin jedes Jahr in Japan und ich heule immer, wenn ich wieder in Deutschland bin und Bahn fahren muss

Vor Monat
Man Uel
Man Uel

... So gut wie immer wenn der Staat irgendwie in ein Wirtschaftsunternehmen drin hock t gehts daneben. Am meisten wenn Rot-grün dahinter steckt. Die Bahn ist ein Verkehrsmittel aus dem letzten Jahrhundert und damit heute obsolet. Man sollte sie besser bis auf Ü und S Bahn abschaffen und das Geld in Straßenbau und Entwicklung/Forschung für Autonomes Fahren und Intermodale Verkehrskonzepte verwenden. Wäre auf jeden Fall sinnvoller angelegtes Geld.

Vor Monat
Ishkanda
Ishkanda

Die vernachlässigung der BAHN war nur eine Subventionierung der Autoindustrie!

Vor Monat
DeSilentio
DeSilentio

El comentario en Español que estás buscando.

Vor Monat
SHENG XU
SHENG XU

In meiner Heimat China ist das sehr bekannt von der deutschen Bahn, dass es viele Ticketkontrolleure in Berlin gibr, die chinesische Touristen lügen, um 60 euro pro Person Strafgeld zu erschwindeln.

Vor Monat
Paris Teta
Paris Teta

Bahn ist dreck, Bahn muss weg! Lieber bessere Straßen/Autobahnen.

Vor Monat
J.
J.

*lacht in schweizerdeutsch*

Vor Monat
Franz Hubertus
Franz Hubertus

Wieso haben deutsche nur so probleme mit Infrastruktur

Vor Monat
Franz Hubertus
Franz Hubertus

Ich kann das nicht sehen ohne vor wut zu platzen. Ich meine nur weil es nicht in die Bahnnetze investiert wird heißt es nicht das gespart wird. Irgendjemand wird schon groß damit verdienen. Es ist einfach nur Scheiss Saftladen der hoffentlich bald endgültig verschwindet und ersetzt wird

Vor Monat
Misaki Hanowski
Misaki Hanowski

Hahaha, allein der Titel ... tja Kapitalisten interessiert das Nutzvieh eben nicht.

Vor Monat
Mr. A
Mr. A

Die Bahn -_-

Vor Monat
Franz Hubertus
Franz Hubertus

Ich sitze gerade im Scheiss Zug mit Verspätung!

Vor Monat
YIWEI LI
YIWEI LI

台湾属于中国 Taiwan gehört zu China

Vor Monat
NochSoEinKaddiFan
NochSoEinKaddiFan

Die DB Regio ist wegen Formfehlern in der Bewerbung aus der Ausschreibung für den Nahverkehr im Raum Stuttgart ausgeschieden. Jetzt werden diese Aufgaben von ausländischen Bahngesellschaften übernommen.

Vor Monat
Combine Driver
Combine Driver

Die deutsche Bahn sollte komplett abgeschafft und abgewickelt werden. Sie ist das Verkehrsmittel des 19.Jahrhunderts. Nur rot versiffte Gewerkschaftszecken halten an der DB fest. Die frei werdenden Mittel aus dem Bundesverkehrshaushalt, die den stinkenden Leichnam DB am leben halten sollten in autonomes Fahren, Flughäfen und Elektromobilität investiert werden. Bahnfahren ist nur etwas für Kommunisten. Individualverkehr ist das was die Menschen wollen.

Vor Monat
Dominik lego
Dominik lego

Muss man lass das ist die reine Wahrheit

Vor Monat
Niklas
Niklas

Ich fahre mehrmals im Jahr mit der Bahn durch ganz Deutschland, Ziele/Ausgangspunkte sind dabei München, Berlin, Köln, Bremen, Hamburg und umliegenden Regionalbahnhöfe. Dabei hatte ich schon einige Male Verspätung, teilweise auch für mehrere Stunden. Der Grund war jedoch nie ein technischer Defekt, fehlende (Seiten-) Gleise oder mangelndes Personal, was in diesem Video als die Hauptgründe für Verspätungen der Bahn dargestellt werden, sondern menschliche oder übermächtige Probleme. Krankenwagen - und Polizeieinsätze an Schiene und in Bahnhöfen, extremes Wetter (und ich rede nicht von 3 Schneeflocken, sondern wirklichen Unwettern), Hooligans, Streiks etc sind dabei die Auslöser für Verspätung gewesen, nie jedoch ein offensichtliches Versagen der DB. Mag sein, dass ich viel Glück hatte bis jetzt, aber es kommt auch immer auf den Blickwinkel an, mit dem man ein Thema betrachtet....klar läuft bei der Bahn nicht alles rund, und ewige Tarifstreitigkeiten, beachtliche Preise (für Flex-Tickets wohlgemerkt, wenn man ein bisschen grips hat, fährt man für 20-30€ durch ganz Deutschland, und zwar ohne Bahncard) sowie Pannen, die in den Medien breitgetreten werden, müssten nicht sein.

Vor Monat
Käptn Frosta
Käptn Frosta

Ein Mal wieder echt starkes Video, Respekt an euch!

Vor Monat
Shocker
Shocker

Verkackt.

Vor Monat
VariTimo
VariTimo

Japan fickt das ganze DB System auf ganzer Strecke. Und der Shinkansen lässt die ICE‘s wie Dampfzüge aussehen.

Vor Monat
MrRobeCool
MrRobeCool

Vielen Dank für dieses sehr informative und interessante Video!

Vor Monat
luggi lu
luggi lu

Der greeen Song im hintergrund

Vor Monat

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